造船|水性涂料替代有新进展了

振华重工长兴基地经过一年多的努力，即将实现钢板预处理流水线水性涂料替代。

根据上海振华涂装研究所的报道，目前已顺利改造完成了首条钢板预处理流水线的通风循环系统、干燥辅热系统、喷涂供气系统和喷涂管路系统，使其性能得到全面优化，有效适应于水性车间底漆的涂装施工特点。重点解决了涂料干燥速度、涂层膜厚、涂料粘度、预处理施工效率等关键技术难点。

改造完成后的钢板预处理流水线已累计调试钢板面积2000平方米，涂料用量300升，各项最佳施工性能参数稳步推进和调整，流水线已经初步具备了投产运行的能力，计划于6月试投产运行，完成预定的钢板预处理流水线“油水涂料切换”的目标任务。 

钢板预处理流水线具有喷涂负荷高，漆雾产生量大，间隙性作业等特点，采用VOCs末端治理工艺目前（上海地区）尚无成功案例。振华重工长兴基地积极探索源头减排途径，率先尝试钢板预处理线油性涂料水性替代，通过工艺技术创新实施VOCs减排的任务，让小E赞一个！

编辑：邬坚平

取材于：上海振华涂装研究所

原文标题：首条水性预处理流水线全面进入调试阶段

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